日本車は性能がいいとよく言われますが、日本国内のメーカーでの違い、特徴はあるのでしょうか？気になるその違いを調べ、まとめてみることにしました。
日本国内の自動車メーカーって、いったいどんな差があるの？
最近ではどこでも低燃費な軽やハイブリッドカーが目立ち、各自動車メーカーの特徴やそのメーカーの強みといったものは感じにくくなっているような気がします。
また、海外での評価を聞く場面があっても大抵日本車は性能が高くていい、こわれにくくていいなど、「日本車」という大きなカテゴリーで聞くことがほとんどのような気がします。
外車の話を聞くときはBMWが・・・ベンツが・・・
といった感じでどこの国のメーカーかよりも自動車メーカーやブランドの話になることが多いのに・・・
この状況は、日本国内で自動車メーカーという単位での特徴というよりは各車種単位での特徴を見るようになった、つまり、日本の自動車メーカーはメーカー単位での特徴づけをするのではなく、車種単位で特徴をつけていけるような多様な車作りが出来るようになったと言い換えることが出来るのかもしれませんね。
しかし、細かく見ていけば各自動車メーカーごとの特徴は存在しているようでした。
これからその一部を書いていきますが、あくまで一般的に言われていたり、個人の主観に基づいていたりするものなので、そのメーカーの特徴はその限りではないことにお気を付けください・・・
トヨタ
一般的に信頼性が高く、故障が少ないといわれています。
世界的にも有名でポピュラーなメーカーで、ハイブリッドカーに早くから取り掛かり、進んでいる感があります。
ホンダ
エンジンの性能に定評があります。
信頼性も高く、ハイブリッドの技術も高いですが、車種が少ないのがネックだといわれることもあります。
日産
ハイブリッドは他社に比べると少し出遅れてしまった感があります。
しかし、セグメントの層が厚いと言われてもいます。
マツダ
どちらかというと日本国内よりもヨーロッパでの人気が高いようです。
ハンドリング性能の高さなどが評価されていますが、日本国内ではどちらかというと安価な車というイメージが強いのかもしれません。
スズキ
軽の層が厚く強いといわれています。
ダイハツ
スズキと同じく軽が充実しているイメージが強いです。
三菱
過去のリコール隠しの問題がよく言われ、イメージとして引きずられていることが多いかもしれません。
スポーツカーや電気自動車なんかの評価が高いようです。
と、主なメーカーを見ていくとこんな感じです。
簡単に特徴を挙げただけですが、メーカーによってどこに強みがあるかが違うということがよくわかりました。
また、海外メーカーとも比較してみるとより各メーカーの特徴がわかるかもしれません。
車種による違いが大きい現代ですが、メーカーによる違いも調べていくと面白いですね！