燃費を調べているとよく目にするJC08モードという文字。燃費の測定法の一つのようですが、一体どんな測り方なのでしょうか？また、実燃費との差はどれくらいあるのでしょうか？
JC08モード リッター30ｋｍ
こんな表示、よく見かけませんか？
燃費を調べていると、必ずと言っていいほど出てくるこのJC08モードという表示。
一体何なのでしょうか？
このJC08モードという表示は、実は燃費の測定法の一つ、JC08モードで測定された燃費の数値ですよ、ということを表すものなんです。
ちなみに、JC08モードの前には10・15モードという測定法によって測定された燃費が表示されていました。
しかし、10・15モードでは実際に一般道を走っているときの燃費である実燃費とかけ離れているという指摘があり、それを是正するために、国土交通省が新しくJC08モードという測定法を考えだし、JC08モードでの燃費表示を義務付けたという経緯があります。
つまり、JC08モード燃費値はより実燃費に近づけるべく開発された測定法なんです！
では、そんなJC08モードにはどんな特徴があるのか見てみましょう！
まず、JC08モードと10・15モードを比較するのが一番特徴がつかみやすいのですが、一番大きく違うところは、コールドスタート、つまり、エンジンが温まっていない状態からスタートするという測定があることです。
また、他にも加速、減速を繰り返したりすることや、平均時速、最高速度が上げられたこと、走行距離や所要時間が倍程度に伸びたことが挙げられます。
しかし、JC08モードにも欠点があります。
それはくしくも実燃費と開きがあるということです。
これは実燃費に近づけるために導入されたJC08モードでもまだ実燃費に近いところまでは達していないということで、さらに新しい燃費測定法が導入されることもあるかもしれません。
燃費の測定法のことを知って、より燃費に詳しくなりましょう！